在交通安安全方面，做好气象环境监测工作也是非常重要的。在高速道路周边可以安装使用能见度监测站来监测道路周边能见度情况，为交通大雾、团雾危险预警提供数据支持。能见度监测站可以在高速道路、机场、港口等多种场景中使用。
山东竞道光电推出的JD-NJD50能见度监测站是测量范围50KM的设备，设备发射器发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，经过算法转化为能见度光学视程。
能见度传感器参数介绍：
主要参数 | 参数范围 | 分辨率 | 误差 |
量程 | 50km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重复性 | ≤4% | ||
天气现象 | 雾、雨、雪、混合降水、晴 | ||
天气现象识别率 | ≥95% | ||
工作温度 | -40~60℃ | ||
工作湿度 | 0~100%RH | ||
工作电源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(长 x 宽 x 高) | ||
重量 | ≤10kg | ||
大雾天气、团雾的发生会影响驾驶人员的视野，能见度非常低的情况下，驾驶人员甚至无法观测到周边环境状况和车辆情况，极易引发安全事故。能见度监测站的使用可以为大雾预警提供数据支撑，做好预警工作，提前通过APP、短信、广播等渠道发布大雾预警，这能够提醒人们做好出行规划，也可以为交通安全管理人员做好安全预警管理工作，降低交通安全事故的发生几率以及降低危害程度。
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